Analisis Tingkat Pelayanan Dermaga Umum Berdasarkan Standar Kinerja Operasional di Pelabuhan Tanjung Wangi
DOI:
https://doi.org/10.55606/optimal.v5i2.5872Keywords:
Approach-Time, BOP, Berth-Time, Effective-Time, Waiting-TimeAbstract
This study aims to analyze the level of dock service performance at Tanjung Wangi Port based on the main operational indicators, namely ship waiting time, pilotage service time, and the ratio between effective time and mooring time. The next objective is to analyze the effect of the number of ship visits on port service performance, especially in terms of service efficiency and use of dock facilities, and to project the value of the Berth Occupancy Ratio (BOR) of the Tanjung Wangi Port dock until 2028 to determine the potential for dock congestion in the future and identify the need for infrastructure improvements. The calculation results show that the average ship waiting time is 0.55 hours and the pilotage service time is 0.41 hours, both of which are still within the performance standard limits. The ratio of effective time to mooring time was recorded at 53.11%, which also meets the performance standards recommended by KSOP and Pelindo. In addition, the projection of ship visits shows a significant increase until 2028, which also drives the increase in the BOR value. Based on the projection, the BOR at the dry bulk dock has the potential to approach or exceed the ideal limit of 50% in 2028 if it is not accompanied by an increase in dock capacity and operational efficiency. Thus, even though the current performance of dock services is considered quite good, there needs to be anticipatory steps in the form of infrastructure planning and management optimization to maintain the smooth running of port services in the future.
References
Aini, R., Sianturi, I., & Nofandi, F. (2021). Penerapan Inaportnet Dalam Proses Pelayanan Penyandaran Kapal: Studi Kasus. Dinamika Bahari, 2(1), 1-5.
Almahdu, M. S., Mahendro, I., & Hermawati, R. (2023). Mengkaji Makna Pembebasan Pandu di Pelabuhan PLTU Tanjung Jati B Jepara. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 21(2), 39-52.
Andrianto, Y., Wicaksono, A., & Anwar, M. R. (2017). Analisis kinerja pelayanan pemanduan kapal terhadap waktu tunggu (waiting time) di pelabuhan tanjung perak. IPTEK Journal of Proceedings Series, 3(5).
Anggrahini, W. P. (2017). Jurnal Penelitian Transportasi Laut. Jurnal Penelitian Transportasi Laut, 19, 40-48.
Artanti, S. N. A., Dekanawati, V., & Astriawati, N. (2022). Distribusi Dan Logistik Hasil Tangkapan Nelayan: Studi Kasus Pada Pelabuhan Perikanan Puger Jember. Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim, 4(1), 14-21.
Azizah, A. (2021). Analisis Kapasitas Dermaga Terminal Peti Kemas Pelabuhan Peti Kemas Palaran Samarinda Berdasarkan Nilai Berth Occupancy Ratio Dan Berth Througput. Jurnal Maritim, 11(2), 51-57.
Bakar, A., Agusthin, H., & Rakka, S. G. (2023). Pelaksanaan Bongkar Muat Yang Melibatkan TKBM Di Pelabuhan Bitung. Kalao’s Maritime Journal, 4(2), 01-18.
Bakri, M. D., Mansur, A. Z., & Bunga, S. (2020). Analisis Kinerja Bongkar Muat di Pelabuhan Tengkayu II Tarakan. Siklus: Jurnal Teknik Sipil, 6(2), 204-215.
Defrianto, S. B., & Purwasih, R. (2023). Analisa kinerja bongkar muat di terminal petikemas Makassar New Port. Riset Sains dan Teknologi Kelautan, 67-74.
Etmond, M. T. B., & Sembor, T. S. (2016). Perencanaan Dermaga Peti Kemas Depapre Di Kabupaten Jayapura Provinsi Papua. Jurnal PORTAL SIPIL, 5(2), 45-53.
Hidayah, N. I., Aisah, D. N., & Syabriani, A. Y. (2023). Hambatan Bongkar-Muat Kapal dalam Kegiatan Ekspor-Impor di Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta. Jurnal Ilmiah Ekonomi dan Manajemen, 1(4), 50-66.
Iswanto, I. (2016). Bongkar Muat Barang Di Pelabuhan Intensitas Dan Aktivitas Suatu Tinjauan Empirik. Majalah Ilmiah Bahari Jogja, 14(23), 55-70.
Listiani, N. M. (2014). Pengaruh Kreativitas Dan Motivasi Terhadap Hasil Belajar Mata Pelajaran Produktif Pemasaran Pada Siswa Kelas XI SMK Negeri 2 Tuban. Jurnal Ekonomi Pendidikan Dan Kewirausahaan, 2(2), 263-275. https://doi.org/10.26740/jepk.v2n2.p263-275
Kartohardjono, A., Buwono, H. K., & Al Hanif, B. (2015). Studi Kebutuhan Pelabuhan Dan Tinjauan Teknis Terhadap Kondisi Perairan Daerah Kepulauan Aru. Konstruksia, 7(1).
Mappangara, C. (2016). Kajian Pengembangan Pelabuhan Tadete Belopa Kabupaten Luwu. Jurnal Riset Teknologi Kelautan, 14(1).
Marlina, E. (2020). Pengembangan Model Pembelajaran Blended Learning Berbantuan Aplikasi Sevima Edlink. Jurnal Padegogik, 3(2), 104–110.
Nurzanah, W. (2020). Analisa Waktu Tunggu Bongkar Muat Kapal Dengan Fasilitas Crane Di Pelabuhan Gabion Belawan. Dalam Cetak) Buletin Teknik Utama, 15.
Oliii, M. Y. U. P., Payu, E., Adipu, Y., Ngabito, M., & Apriliani, I. M. (2023). Analisis Kelayakan Pangkalan Pendaratan Ikan (PPI) Gentuma Kabupaten Gorontalo Utara Ditinjau dari Fasilitas dan Teknis Operasional. Akuatika Indonesia, 8(2), 67-76.
Purwoko, H., Amalia, A. R., & Nugroho, S. T. (2019). Kesiapan moda transportasi dan perencanaan muatan terhadap kelancaran distribusi CBU (Completely Build Up). Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik, 5(3), 419-426.
Rakhman, A., & Saputri, A. (2020). Analisis pengaruh keberadaan pelabuhan terhadap perekonomian di pulau Sulawesi. Pena Teknik, 5(2), 54-63.
Ridha, Z. M., Idris, M., & Sumarta, R. P. (2023). Pengaruh Ketersediaan Fasilitas Dermaga Terhadap Waktu Tunggu Kapal Bongkar Batubara Yang Ditangani Oleh Agency PT. Adhika Samudera Jaya Cabang Kendari. JPB: Jurnal Patria Bahari, 3(1), 7-13.
Sepfani, A. P., Akhmad, E. P. A., & Saputra, T. D. (2025). Waiting Time Analysis of Passenger Vessels in Jamrud North Terminal Surabaya. Jurnal Aplikasi Pelayaran dan Kepelabuhanan, 15(2), 235-246.
Setiawan, B. Y. A., Putri, I. A. J., Damanik, A., & Amrullah, R. A. (2024). Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Proses Clearance in dan out Kapal pada PT. Kartika Samudra Adijaya. Profit: Jurnal Manajemen, Bisnis dan Akuntansi, 3(3), 287-304.
Setiawan, M. D. P., Alia, D., & Gupron, A. K. (2023). Rancang Bangun Adaptif Conveyor Untuk Peningkatan Pelayanan Pada Pengangkutan Barang Di Kapal Penumpang. Marine Electrical Engineering Proceeding, 1(1), 92-99.
Siging, R., Sumampow, I., & Sampe, S. (2021). Manfaat Dermaga Serey Terhadap Transportasi Laut Di Kecamatan Likupang Barat. Jurnal Eksekutif, 1(2).
Simamora, S. C. (2023). Kinerja dan Proyeksi Pelayanan Kapal di Dermaga 004 Pelabuhan Banten. Jurnal Teknik Transportasi, 2(1), 33-49.
Sugiyono. 2018. Metode Penelitian Kuantitatif. Bandung: Alfabeta.
Sulistyawati, W., Wahyudi, W., & Trinuryono, S. (2022). Analisis Motivasi Belajar Siswa Dengan Menggunakan Model Pembelajaran Blended Learning Saat Pandemi Covid-19 (Deskriptif Kuantitatif Di SMAN 1 Babadan Ponorogo). KadikmA, 13(1), 68-73.
Suryani, N. I., Permana, C. B. S., & Yunianto, I. T. (2019). Analisis Dampak Pembangunan Terminal Kijing Terhadap Rencana Pengembangan Terminal Eksisting dan Biaya Transportasi. Jurnal Teknik ITS, 7(2), E126-E133.
Suryantoro, B., Punama, D. W., & Haqi, M. (2020). Tenaga Kerja, Peralatan Bongkar Muat Lift On/Off, Dan Efektivitas Lapangan Penumpukan Terhadap Produktivitas Bongkar Muat Peti KEMAS. Jurnal Baruna Horizon, 3(1), 156-169.
Undang-Undang (UU) Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 OPTIMAL Jurnal Ekonomi dan Manajemen
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
